قناة السويس تحتجز السفينة ايفرجيفن للمماطلة في دفع التعويضات..فما مقدارها؟

أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، التحفظ رسميا على السفينة “إيفرجيفن”، التي جنحت في قناة السويس وعطلت الملاحة بها لمدة أسبوع، وإبقاءها في البحيرات المرة بالإسماعيلية، بسبب مماطلة الشركة المستأجرة للسفينة فى دفع التعويضات المستحقة عليها.

وأضاف، رئيس هيئة قناة السويس، فى تصريحات صحفية يوم الثلاثاء، إنه سيتم الإعلان عن نتائج التحقيقات في أسباب جنوح السفينة بعد غد الخميس، مشيرا إلى أن التحفظ على السفينة لا يعنى وقف المفاوضات مع السفينة لإنهاء الأزمة، حتى يتم السماح للسفينة باستكمال رحلته.

وجنحت السفينة في 23 مارس الماضي في النقطة 151 ترقيم قناة السويس، وأدت لتوقف الملاحة تماما ونجحت الهيئة في تعويمها بعد 6 أيام، وقطرها لمنطقة البحيرات المرة بالإسماعيلية لفحصها وإجراء التحقيقات حول أسباب الحادث.

وأكد الفريق ربيع، أن الشركة المستأجرة للسفينة، تفاصل فى 90% من قيمة المبلغ الذى تم عرضه كتعويض عن توقف الملاحة لمدة 6 أيام، والإضرار التى لحقت بالقناة، بالإضافة إلى تكلفة تعويم السفينة.

900 مليون تعويضات

وعرضت قناة السويس على السفينة التى تحمل علم بنما، قرابة 900 مليون دولار كتعويض عن الحادث فى المجرى الملاحى، لكن الشركة المستأجرة للسفينة تماطل فى دفع التعويضات.

وبعد مماطلة الشركة استكملت هيئة قناة السويس إجراءات تقاضى السفينة بعد أن حررت محضر وقت وقوع الحادث حمل رقم 981 لسنة 2021 إداري قسم الجناين بمحافظة السويس، وعليه تقدمت قناة السويس بطلب إلى المحكمة الاقتصادية بالإسماعيلية، للتحفظ على السفينة.

ووافقت المحكمة الاقتصادية وأصدرت قرارا بتوقيع الحجز التحفظي على السفينة لحين دفع التعويضات البالغة قرابة 900 مليون دولار، ومنع الشركة المستأجرة للسفينة من التصرف فيها تصرفًا يضر بمستحقات هيئة قناة السويس لديها.

وأكد الفريق ربيع، أن حركة الملاحة بقناة السويس منتظمة منذ تعويم السفينة وقطرها لبحيرات الإسماعيلية، وشهدت القناة يوم الخميس الماضى عبور 84 سفينة بإجمالي حمولات تبلغ 6.1 مليون طن كأكبر حمولة وعدد سفن تعبر القناةرفي يوم واحد فقط في تاريخ قناة السويس.